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第1回 北山工房・間瀬合同テスト（OFF会）

え、間瀬を借り切ってOFF会？と思うかもしれないが、間瀬のスケジュールには「北山工房」の文字はどこにも無い。もちろん、間瀬に問い合わせても一切関知していない。



どういうコト？？？



と思ってしまうのも当然。それは・・・午後に



MAZEアタック



という走行会があるので、それに便乗してみんなで集まって情報交換をしよう、というモノである。
今回もワタクシ北山は5号車で出走予定。さて、どうなることやら。
もちろん、走行しない人でもパドックに出入りできるので、取りあえずサーキット場内に入ってみたい、という方も、いいきっかけになるのでは？

冗談だろ？？ナニコレ？？

いづれにせよ、現場での修理は不可能。これにてリタイアとなった。

ドライブシャフト折れ。

恐ろしい数字が並んでしまった。18秒台が自己ベストとは！！

いかにV'グリとはいえ、あまりにも情けない。過去、2号車や3号車で14秒台を連発していたのだが・・・。そのときのタイアはRE711あたり。前オーナーの自己ベストは、冬場のSタイアで10秒台。余りにも開きがありすぎる。フロントV'グリで、もう1度アタック！！













・・・と、ここでブレーキが「突然に」スッポ抜けてしまった。

ベーパーロックであればフェードの兆候が先に有ってもよさそうなものだが・・・。どうもおかしい。パドックに戻ってタイアを外そうとしたら、



ホイールごとグラついている！！



何だーホイールナットか。と思ったのだが、違っていた。つまり、

猛烈な暑さの中で行われた今回のテスト。それでも雨が降らないだけマシか。

各車一斉に走り出す関係上、なかなかクリアラップが取れない。せっかく譲ったのにスローダウンして前を塞がれてみたり。（＾＾；　

今まで最終コーナーは2速に落としていたのだが、今回は3速のままにしてみる。ただ、それだとエンジン回転が下がり過ぎてしまうので、悩みどころだ。

路面コンディション：ドライ

走行1回目

Fタイア	BRIDGESTONE・V’GRID 195/60R15 88H 135
Fホイール	BBS・15-7.0 OFF 25
Rタイア	BRIDGESTONE・RE711 195/55R15 84V 049
Rホイール	BBS・15-7.0 OFF 25